Подшипники Шариковые

Типы и разновидности шариковых подшипников

ООО «ТрансМаш» осуществляет продажу и поставку импортных и российских шариковых подшипников оптом и в розницу со склада, а также по предварительному заказу. Доставку подшипников осуществляем через транспортные компании как по Москве и Московской области, так и в любой регион РФ. Для того, чтобы сформировать заказ и купить интересующие Вас модификации, необходимо связаться с нашими менеджерами.

Шариковые подшипники, которые также сокращенно называют шарикоподшипниками. Их относят к разряду подшипников качения, разделяющихся на упорные и радиальные элементы. В свою очередь они классифицируются по элементам качения на роликоподшипники и шарикоподшипники, которые в последующем делятся по назначению или по особенностям и отличиям в их конструкции.

В зависимости от вида нагрузки на изделие эти подшипники также могут быть следующих типов:

• радиальные;
• упорные;
• упорно-радиальные;
• радиально-упорные;
• линейные шариковые подшипники.

Упорные и радиальные шариковые подшипники

Также они в зависимости от числа рядов элементов качения бывают однорядными, двухрядными и многорядными. Еще они делятся по способу компенсации перекосов валов на самоустанавливающиеся и несамоустанавливающиеся.

1. Шариковые подшипники радиального типа - состоят из металлических колец (внешнее и внутреннее), шариков (тела качения) и дорожек качения, сепараторов.
2. Шарикоподшипники упорного типа – могут быть как одинарными, так и двойными, имея при этом аналогичное радиальным устройство.

Сепараторы радиально-упорных подшипников изготавливаются методом штамповки из различных антифрикционных материалов, и также могут быть различными, в зависимости случаев эксплуатации и особых условий кондиции, а именно:

• стальные сепараторы с отцентрованными шариками;
• латунные штампованные сепараторы;
• сепараторы из полиамида, который наполнен стеклом;
• латунные сепараторы с отцентрованными шариками;

Допускаются небольшой перекос валов у однорядных радиальных шарикоподшипников. У радиальных однорядных шариковых подшипников допускаются небольшие перекосы валов. Если у упорных шариковых подшипников есть монтажный перекос осей колец, то под опорную поверхность свободного кольца необходимо подкладывать какой-либо пластический материал – севанит, линолеум и т.п.